Kolminkertainen eksentrinen metalli istuva laippa perhonen venttiili

Kolminkertainen eksentrinen metalli-istuva laippa perhonen venttiili on pitkäikäinen, energiaa säästävä perhonen venttiili, jonka on suunnitellut huolellisesti Waitsin ammattiryhmä ja valmistaa tarkkoja ja täydellisiä tuotantolaitteita.
Tämä venttiili koostuu pääkomponenteista, kuten venttiilin rungosta, perhonen levystä, tiivistysrenkaasta, voimansiirtomekanismista jne. Se ottaa käyttöön kaksiulotteisen tai kolmiulotteisen eksentrisen periaatteen suunnittelun ja soveltaa aktiivisesti uutta prosessointitekniikkaa, kuten joustavaa tiivistämistä tai kovaa ja pehmeää monikerroksista tiivistystä.
Kun perhonen venttiili on toiminnassa, vääntömomentti on pieni ja kokonais suorituskyky on luotettava korroosionkestävyys, korkea lämpötilan vastus ja kulutuskestävyys. Se on tehokas ja kätevä venttiilituote.

Toteutusstandardit

Soveltaminen

Suorituskykyominaisuudet

1. Ainutlaatuinen rakennesuunnittelu, pieni ja kevyt, joustava ja työvoiman säästävä;
2. hyvä tiivistyssuorituskyky ja tiukasti erilaisten standardien mukaisesti;
3. Hyvät virtausominaisuudet, säätötoiminnolla;
4. Epäkeskeisen periaatteen soveltaminen tekee tiivistyspinnan melkein nolla kulumisen vähentäen ylläpidon ja vaihdon tiheyttä;
5. Laajaa sovellusta voidaan käyttää erilaisiin väliaineisiin, mukaan lukien vesi, höyry, öljy, ilma ja kaasu;
6. Sopii erilaisten työolojen putkilinjoihin, kuten eri lämpötilat, arvosanat, korroosio jne. Tehokkaan suorituskyvyn kanssa;
7. Kolminkertaisen eksentrisen metallin istuvan laipan perhonen venttiilin venttiilin runko ja venttiilin istuin ovat kytkettyjä komponentteja, ja venttiilin istuimen tiivistimen pintakerros on valmistettu lämpökestävän ja korroosioiden kestävän seosmateriaalin pinnasta;
8. Kolme epäkeskeisyyttä ovat akselin keskilinjan poikkeama tiivistimen pintakeskukselta, akselin keskilinjan pieni poikkeama putkilinjan keskilinjasta ja venttiilin rungon tiivistyspinta (vino kartio) keskilinja ja putkilinjan keskilinja muodostavat kulman kulman;
9. Monikerroksinen tiivistysrengas kiinnitetään venttiililevyyn, kestävä korkea lämpötila, eikä siinä ole kitkaa avautuessa ja sulkemisessa. Sulkemisen yhteydessä tiiviste kompensoidaan, kun voimansiirtomekanismin vääntömomentti kasvaa. Pehmeiden ja kovien laminoidujen metallilevyjen käytöllä on kaksoisetu, koska se ei vaikuta tiivistymiseen lämpötilan ja ympäristön muutosten vuoksi.