Waits on luotettava valintasi laipan taottujen teräsporttiventtiilin ostamiseen. Meillä on monen vuoden kokemus teollisuuskokemuksesta, teollisuusketju voidaan tuottaa massatuotantoa, tarjonta on vakaa, hinta on hyvä ja myynti on hyvä Lähi-idässä ja Pohjois-Amerikassa. Tuote on valmistettu korkealaatuisesta taottusta teräksestä, jolla on hyvä tiivistys, kestävyys, helppo käyttö ja voi hallita tarkasti väliaineiden virtausta, joka sopii moniin teollisuusputkilinjajärjestelmiin.
Takattujen teräsosien laatu on korkeampi kuin valettujen teräsosien laatu, ja ne kestävät pahoinpitelyn vaikutuksen. Plastisuus, sitkeys ja muut mekaaniset ominaisuudet ovat myös korkeammat kuin valettujen teräsosien. Laipatettujen taottujen teräsporttiventtiilien halkaisija on yleensä enempää kuin DN80, ja suurin osa niistä on vähentynyt halkaisijaltaan. Verrattuna saman halkaisijan valettuihin teräsporttiventtiileihin, virtausnopeus on hiukan pienempi, mutta paine- ja lämpötila -alue, jonka ne kestävät, ovat korkeammat kuin valettujen teräsventtiilien, ja tiivistymisteho on paljon parempi kuin valettujen teräsportin venttiilien ja käyttöikä on pidempi. Keskipitkän virtaussuunta ei ole rajoitettu kuten muutkin porttiventtiilit.
Toteutusstandardit
Suunnittelija | API 602, GOST |
Laippastandardit | SW -pistorasian hitsaus päättyy ASME B16.11: n mukaan, BW Butt End ASME B16.25, NPT -kierteiset liittimet ASME B1.20.1: n mukaisesti |
Lopetusyhteys | SW, NPT, BW, RF, RTJ jne. |
Tarkastus | API 598 |
Kasvotusten | ASME B16.10, GOST |
Paine- ja lämpötilatasot | ASME B16.34 |
Matalat vuotostandardit | ISO 15848-1, API 622 |
Korroosion vastainen suunnittelu | NACE MR 0103, NACE MR 0175 |
Soveltaminen
Koko | 1/4 "-3", DN6-DN80 |
Painekunta | Luokka 150-2500, PN10-PN420 |
Käyttölämpötila | -60 ° C ~ 450 ° C |
Sovellusalue | Vesijohtovesi, jätevesi, rakennus, öljy, kemianteollisuus, ruoka, lääketiede, tekstiili, sähkö, laivanrakennus, metallurgia, energiajärjestelmä jne. |
Operaattori | HW, sähköinen, pneumaattinen |
Rungon materiaali | Hiiliteräs, ruostumaton teräs, duplex ruostumattomasta teräksestä, seosteräästä, monelista, alpronssista jne. |
Venttiililevy/venttiilin istuin | A105, A350 LF2, A182 F5, F11, F22, A182 F304 (L), F316 (L), F347, F321, F51), Seos 20, Monel |
Venttiilin varsi | F6A F304 F316 F51 F53 Monel K500 ... |
Venttiilin varren mutteri | Kupariseos ... |
Pakkaus | Joustava grafiitti, grafiitti -asbestipakkaus, polytetrafluorietyleeni ... |
Suorituskykyominaisuudet
1. Pääkomponentit on taottu. Laivolla taottuna teräsporttiventtiilillä on kolme tyyppiä keskimmäisiä onteloiden tiivisteitä: pultti konepell, hitsattu konepellit ja keskihäontelon paineen itsetarkasttava tiivisarakenne.
2. Poltetti konepelli tarkoittaa, että venttiilin runko ja konepelli on kytketty pulteihin ja muttereihin ja suljettu spiraalihaavan tiivisteellä (valmistettu ruostumattomasta teräksestä valmistetusta lankapidikkeistä ja joustavasta grafiitista). Metallirengasyhteyttä voidaan käyttää myös, kun asiakkailla on erityisvaatimuksia.
3. Hitsattu konepellit tarkoittaa, että venttiilin runko ja konepelli on kytketty lankoihin ja hitsattu täysin. Täysin hitsatun yhteyden käyttöä voidaan käyttää myös, kun asiakkailla on erityisiä vaatimuksia.
4. 900iB: n, 15001b: n ja 25001B: n keskimmäinen onkalo hyväksyy painetta tarttuvan tiivisarakenteen, ja tiivistyksen suorituskyky kasvaa sisäisen paineen noustessa, ja luotettavuus on korkea.
5. Kanava on sileä ja virtauskerroin on pieni. Tiivistyspinta on vähemmän heikentynyt ja heikentynyt väliaine.
6. Tiivistyspinta on valmistettu seosteräksestä tai kovasta seoksesta, jolla on hyvä kulumiskestävyys ja hankausvastus.
7.
8. Keskipitkän virtaussuunta ei ole rajoitettu, häiriöitä ei ole, eikä painetta vähenty.
9. Pakkauksen vaihtaminen ja ylläpito voidaan suorittaa online -sammutuksen tilassa, mikä on kätevää ja nopeaa vaikuttamatta järjestelmän toimintaan.
10. Muoto on yksinkertainen, rakenteen pituus on lyhyt, valmistusprosessi on hyvä ja sovellusalue on leveä.